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进一步梳理发现，中国国旅同时符合近期受20家以上机构扎堆推荐、月内涨逾10%、期间大单资金净流入1亿元以上等3个条件，对于该股，华创证券表示，公司未来以下方面将迎来业绩催化：1．日上上海带来的并表（基于现有预测）及T2和虹桥到期后的重新招标；2．市内免税店政策有望落地；3．海南建省30周年之际，离岛免税政策大概率继续放开；4．计划于2020年建成的临空国际免税城。公司长期逻辑不变，规模+毛利率有望双升。

这是对7月31日中央政治局会议“六稳”提法的贯彻。鲁政委认为，政治局会议“六稳”新提法是决策层结合当前海内外经济形势的最新变化做出的。今年以来，监管层落实去杠杆与化解重大金融风险，随着结构化去杠杆深入推进，企业融资难、融资贵问题有所加剧。在此背景下，要继续保持经济运行稳中向好的发展态势，就必须对既有的经济政策作出微调。

以超预期的政策为逻辑起点来理解反弹，不同机构的期许差别不小。乐观者如兴业证券，其策略团队提出了中期反弹的定位：决策层与监管层及时果断发声，直面问题，有望改善投资者悲观预期，统一认识、树立信心；接连的政策“组合拳”（改善企业现金流，修复民营企业信心；修复企业盈利预期，增厚部分先进制造业利润；股市有望迎来外资、银行理财子公司等增量资金；改革与开放继续进行，有望改善投资者风险偏好）使我们有效避免了一场潜在的流动性“危机”，因而坚定看好市场中级反弹。

近年来，我国消费市场规模不断扩大，根据国家统计局公报，2018年社会消费品零售总额达38.1万亿元，消费对GDP增长的贡献率达到76.2%。同时，消费领域假冒伪劣、虚假宣传、信息泄露、霸王条款等损害消费者权益的情况仍时有发生，消费者的安全权、知情权、公平交易权等还未得到充分保障。

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环环此前也曾报道，在大限到期日，美国3家航空公司官网对涉台称谓都进行了修改，但还留了个尾巴。今天，美国最后3家航企也让”台独“失望了。莫非台当局打算奖励的，就是这些“打折”修改涉台标识的美国航空公司？此外，对于台当局祭出的这一波“反制措施”，台湾的航空业者则颇不以为然。台湾“东森新闻云”6日援引岛内航空业人士表示，空桥费少收是影响台湾民航作业基金收入，而且时间带也是国际约定和商业协商而来，这样的作法只会造成恶性循环，“根本整到自己人”。