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投行整改过关21世纪经济报道记者在端午节期间已从多名西南证券内部人士独家了解到，投行业务整改报告在近期已获得监管层认可。这意味着，时隔两年多，西南证券投行业务终于获得重启。“我们已经接到通知，可以说投行业务恢复了。之前投行只能做债券业务，现在各类业务都可以做。”西南证券一名投行人士表示。

就在蔡英文“出访友邦”期间，美国南卡罗来纳州宣布，军机大厂洛克希德·马丁公司将利用位于该州的新厂房，增加雇用当地员工来组装8架即将售予保加利亚的F16战机。而根据媒体估计，每架战机的单价大约是1亿美金左右。去年，位于中东的巴林王国也购买了16架最新型的F16战机，总价为11亿2000万美元，平均单机购买成本大约是7000万美元。在亚洲，原本跟台湾一样采用F16作为空军主力的新加坡，今年3月也向美国提出采购战机的要求，不过，新加坡这次要买的是更先进的F35，而新加坡取得的单机报价是更优惠的8900万美元。

似乎是吸取了ofo和摩拜的“前车之鉴”，后来的哈罗单车以及小蓝单车，滴滴旗下的青桔单车均未有海外拓展的计划。“为什么要拓展海外市场，海外市场难度很高，运营成本更大，效果也非常不理想，纯粹砸钱。”有接近滴滴的有关人士在接受《证券日报》记者采访时表示，滴滴APP虽然有ofo入口，并且是ofo股东，“但公司上下已经不管ofo的任何事情。”

第四，也是最重要的一点，中国有共产党的坚强领导，有政治核心，这使得国家定力有坚实的依托，社会信心有内核和钢筋，凝聚力不是任何外部力量能够轻易冲散的。可以肯定地说，外部冲击力越大，中国体制的优势将会越多使上劲，释放出特有的力量。承受力其实就是应变力和新形势下的再出发能力。中国在2018年坚决抵制美国的贸易攻击，同时主动加大改革开放力度，保持了争取最大限度维护中美关系和加强应对最困难局面能力的双向努力。敢于面对现实，不慌张，为争取最好结果在多个方向上开展行动，而且社会能够保持大的团结，这一切为中国在2018年的压力测试中赢得高分。

如何才能管住上市公司高管的“大嘴巴”呢？笔者以为，对于“大嘴巴”就应该给予“大惩罚”。在这方面，美国证券交易委员会（SEC）的做法就值得借鉴。2018年8月，特斯拉CEO马斯克就曾因自己的“大嘴巴”，发表关于“以每股420美元的价格将特斯拉私有化”的虚假言论而受到严惩，最终，美国证券交易委员会开出的和解条件是“4000万美元罚款、马斯克辞去特斯拉董事长一职”；特斯拉也因此受到牵连，被罚款2000万美元。如果不接受和解条件，马斯克受到的正式处罚恐怕会更重。

例如，中国人寿受权益市场波动影响最大。该公司2018年资产减值损失为82.10亿元，较2017年同期的28.46亿元增长188.5%。公允价值变动损益亦由正转至亏损81.48亿元，两项累计对利润表的负向影响达到了163.58亿元。随着今年一季度以来股市上涨，险资去年部分权益浮亏得以修复。数据显示，今年2月末保险资金投资于股票和证券投资基金的资金量超2万亿元，在投资规模中的占比上升至12.51%，两个月中，险资投资股票净增1767亿元。这部分资金中有相当一部分是被被动上涨，即由股票市值增加带来。