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文章说，中美贸易摩擦的背景下，中以两国更密切的关系可能会让美国感到无所适从。对此，田文林分析认为，在中美贸易战的大背景下，中国需要新的市场和新的贸易伙伴。强化与以色列在各个领域的合作，对中国来说大有裨益。以色列媒体：“与中国发展关系是一件大好事”
而《耶路撒冷邮报》则进一步透露，王岐山一行此访的重要目的，就是出席于周三（24日）举行的中以创新合作联委会第四次会议——该会议的目的恰在于促进中以各领域的科技创新合作。“在世界两大经济体激烈竞争的情况下，以色列和中国的关系正在升温。”香港《南华早报》在20日的另一篇报道中说，特朗普政府采取“美国优先”政策之际，以色列正努力扩大与中国在“一带一路”倡议下的经贸关系。
10月11日至12日，全国扫黑除恶专项斗争第二次推进会在西安召开。这是继去年10月召开的武汉会议之后，再次召开全国扫黑除恶专项斗争推进会。中共中央政治局委员、中央政法委书记、全国扫黑除恶专项斗争领导小组组长郭声琨，领导小组副组长赵克志、周强、张军、李书磊、傅兴国、陈一新，司法部部长傅政华，陕西省委书记胡和平、省长刘国中出席会议。
由此，与其说车企在反击特斯拉，更准确地描述应该是车企正在按下自身变革的按钮，而刚刚迎面碰到了走在前面的特斯拉。在这一基础上，发生的一切关系才开始涉及技术路线、市场格局等竞争。整体上，在新能源车的道路上，传统车企在性能参数和智能化等方面仍然保持着稳步推进的节奏，比如大众车型沿用了多年的中控屏设计逻辑，透露着一种过于自信的气质。而特斯拉为代表的新公司一方面在不断求新求变，但在自动驾驶的落地上却表现得颇为急切，在功能实现和道路事故责任之间持续受到关注。
——创新坚持心无旁骛，主业发展高端化。经济进入新常态，大企业要实现营收持续增长，不能再单纯依靠铺摊子。告别“大而不强”，就得在主业上攻坚克难，锻造“人无我有”的核心竞争力。在山东重工集团董事长谭旭光看来，增强中国企业国际竞争力，要打造一支敢亮剑、能碰硬的“钢铁”团队，还要心无旁骛攻主业，才能在国际竞争中掌握更大话语权。
值得注意的是，关于地方政府是否存有科创企业上市配额一事，许灿对记者表示应该不存在。“这次的上市机制是商业化的，从信息技术和生物医药行业来看，符合条件的企业主要集中北京，上海，深圳，杭州，武汉，西安，南京等地。”各地方会有支持企业的角度，但是尚没有相关配额一说。“
